Défier les chronomètres

Pour concourir dans de bonnes conditions, le pilote doit être sur les lieux au moins trois jours à l’avance. Les déplacements sont également très chronophages. Cette année, Mauricette s’est rendue en Bretagne, en Charente et dans le Pays basque.

Avant chaque course, il faut repérer à pieds les endroits qui demandent le plus de technicité ; identifier les éventuels obstacles, les endroits où il y a risque de se faire mal, de perdre du temps ou de commettre des erreurs ; un après-midi est également consacré au training pour tester le moteur et les suspensions de la moto en conditions réelles.

Et lorsque la jeune femme ne s’entraîne pas avec sa moto, c’est en salle de sport !

Une passion qui dépasse les frontières

Lors d’un championnat d’Europe, Mauricette s’est cassé la clavicule au Portugal et a dû rentrer en France pour se soigner. À peine remise, elle a repris ce championnat qui l’a emmenée jusqu’en Italie, en Estonie et en Pologne et pour lequel elle est arrivée 4^e.

Mauricette continue les compétitions et est titrée championne de France. En prime, l’équipe de France l’a sélectionnée pour atteindre un nouvel objectif de taille. En effet, en octobre dernier Mauricette s’est envolée pour l’Argentine pour participer aux International Six Days of Enduro (ISDE). Chaque nation sélectionne ses trois meilleures pilotes féminines, trois meilleurs pilotes élites et trois meilleures pilotes juniors pour affronter d’autres nations comme l’Australie ou les États-Unis pendant six jours, et tenter de remporter le championnat. L’équipe de Mauricette qui représentait la France lors de ce championnat du monde a terminé à la 4^e place malgré le fait qu’une de ses coéquipières se soit blessée en début de course.

Se faire une place dans un univers encore masculin

Dans la plupart des sports on retrouve des équipes 100 % féminines ou masculines, ce qui n’est pas le cas en enduro, les filles étant trop peu nombreuses dans cette discipline. Cette année, seule une dizaine de filles concourait au championnat de France parmi 300 pilotes. Pour Mauricette, se confronter à tous types d’adversaires est un moyen de progresser encore plus et de se dépasser.

Un métier et une passion étroitement liés

Au CHU, Mauricette est infirmière en salle de réveil. Elle s’occupe des patients qui sortent du bloc opératoire et surveille leurs constantes jusqu’à ce qu’ils se réveillent. Cette fonction nécessite une attention particulière, il faut avoir l’œil partout, un peu comme en enduro.

Une préparatrice mentale l’a aidée à mieux appréhender les compétitions et à gérer la pression. Avec l’expérience, la jeune femme ne se laisse plus submerger par les émotions face à l’urgence. Sa façon de travailler au CHU et sa capacité à appréhender les courses lui ont appris à réfléchir et se poser en cas de stress.

Une convention d’aménagement pour concilier vie professionnelle et vie sportive

Les résultats obtenus par Mauricette l’année passée et sa 6^e position au championnat du monde lui ont permis d’intégrer une liste de sportifs de haut niveau. Le CHU de Besançon a alors conventionné avec l’agence nationale du sport et la fédération française de motocyclisme en vue de permettre à la jeune femme de poursuivre son activité sportive.

Cette convention lui permet d’aménager son temps de travail en fonction de son calendrier sportif et des compétitions auxquelles elle souhaite participer. Ce dispositif lui permet également de conserver ses semaines de vacances pour se reposer, plutôt que les consacrer entièrement à ses compétitions comme elle le faisait auparavant.

Le CHU de Besançon remercie Mauricette Brisebard d’avoir partagé sa passion et lui souhaite bon courage pour les compétitions à venir !